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なつかしの583系

いよいよ583系が引退とのこと。
滋賀から金沢への移動の際JR西日本の夜行急行「きたぐに」として1度だけ乗りました。
せっかくの昼夜兼行電車なので昼間も乗ってみたかったのですが。

通勤需要が伸びる時代でも無いので、高速バスと競合するような面白い列車がまた出てくれば良いのですが。

写真は2014年のJR東日本秋田車両センター所属の583系。

寝台特急北斗星

寝台特急/ブルートレイン:北斗星 4K(JR Bluetrain Hokutosei 4K) 2

寝台特急北斗星

トワイライトエクスプレスと同じく、平成27年3月12日を持って運行を終了する、ブルートレイン 寝台特急 北斗星。上野駅から、東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・津軽海峡線(津軽線・海峡線・江差線)・函館本線・室蘭本線・千歳線を通り札幌駅まで運行する。

ブログ主は札幌から上野まで一度乗ったことあるのだが、車内でフレンチを堪能しながらゆっくりと時の流れを楽しむ体験は非常に素晴らしいものだったと覚えている。車両は古びていたが、清潔でホスピタリティも素晴らしかった。

2015年春ダイヤ改正ではついに首都圏でも青梅線・五日市線など郊外路線で減便になることが衝撃を与えている。
そんな時代ではあるが、3.11東日本大震災の時は、上越線が貨物の迂回大動脈として機能した。
このように普段は旅客も貨物も多くないけどいざという時のバックアップになる路線も多い。
そういった路線を活かすために是非時間を楽しむ空間を提供する列車を増やすことで、路線維持のための収入を創出して欲しい。

ー関連エントリー
寝台特急/ブルートレイン:北斗星(JR Bluetrain Hokutosei) 1

寝台特急/ブルートレイン:北斗星 4K(JR Bluetrain Hokutosei 4K)

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トワイライトエクスプレスと同じく、平成27年3月12日を持って運行を終了する、ブルートレイン 寝台特急 北斗星。上野駅から、東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・津軽海峡線(津軽線・海峡線・江差線)・函館本線・室蘭本線・千歳線を通り札幌駅まで運行する。

ブログ主は札幌から上野まで一度乗ったことあるのだが、車内でフレンチを堪能しながらゆっくりと時の流れを楽しむ体験は非常に素晴らしいものだったと覚えている。車両は古びていたが、清潔でホスピタリティも素晴らしかった。

2015年春ダイヤ改正ではついに首都圏でも青梅線・五日市線など郊外路線で減便になることが衝撃を与えている。
そんな時代ではあるが、3.11東日本大震災の時は、上越線が貨物の迂回大動脈として機能した。
このように普段は旅客も貨物も多くないけどいざという時のバックアップになる路線も多い。
そういった路線を活かすために是非時間を楽しむ空間を提供する列車を増やすことで、路線維持のための収入を創出して欲しい。

ー関連エントリー
寝台特急/ブルートレイン:北斗星(JR Bluetrain Hokutosei) 2